Elektryczny rower górski Zundapp Z801, 27,5"

Kod roweru: Z-2923

• Produkt po ekspozycji w salonie stacjonarnym - posiada przebieg do 600 km;
• Ślady jazd testowych na oponach i obręczach oraz ryski, obicia na ramie i elementach roweru;
• Produkt otrzymujesz z pełną gwarancją i naszym wsparciem serwisowym;
• Rowery dostarczamy w 100% sprawne, sprawdzone przez fachowy serwis, a powyższe informacje nie wpływają na użytkowanie;

W Zündapp Z801 na tylnym kole zamontowano silnik, który przy mocy 250 watów zapewnia przyzwoity postęp do 25 km/h. Akumulator z 418 Wh i złączem USB zamontowany w ramie zapewnia mu energię na zasięg ok. 30 - 125 km, w zależności od obciążenia, stylu jazdy i warunków środowiskowych. Ponieważ oprócz masy całkowitej, wybrany poziom podparcia, ukształtowanie terenu i warunki pogodowe, takie jak wiatr czołowy, mają wpływ, trudno jest podać dokładną specyfikację zakresu akumulatorów do rowerów elektrycznych. Dlatego nasze informacje należy traktować jako przewodnik.

Jednostka napędowa jest sterowana za pomocą przejrzystego wyświetlacza LCD King-Meter, który znajduje się bezpośrednio obok lewej rączki i którego trzy przyciski można obsługiwać bez zdejmowania ręki z kierownicy. Dzięki prostej konstrukcji rower jest intuicyjny w obsłudze. 

E-rower ma również napęd łańcuchowy z 7 biegami. Jeśli chcesz jeździć bez silnika, możesz zrobić duże postępy. Zamontowano tylną przerzutkę Shimano Tourney, mechanizm korbowy firmy Prowheel i łańcuch KMC X8. Biegi można łatwo wybierać za pomocą dźwigni zmiany biegów Shimano Tourney. 

Rower wyposażony jest w hamulce tarczowe producenta Tektro, a oprócz tego Z801 został wyposażony w opony CST na aluminiowych obręczach o podwójnych ściankach, które dzięki szerokości 2,10 cala i przyczepnemu profilowi ​​kolców zapewniają dobrą przyczepność na wszystkich trasach. 

Lekka aluminiowa rama ma dużą sztywność skrętną. Lekko wygięta górna rura zmniejsza przekrok, dzięki czemu nawet mniejsze osoby mogą z łatwością wsiadać i wysiadać. Ramy typu hardtail bez zawieszenia ramy mają tę zaletę, że przenoszą siłę początkową kierowcy bardziej bezpośrednio, dzięki czemu można je łatwo i szybko przyspieszyć. Sprężynowy widelec, który absorbuje uderzenia z podłoża i jest delikatny dla stawów, zapewnia niezbędny komfort jazdy.