
30 dni na zwrot

Taniej niż na marketplace

Darmowa dostawa powyżej 199zł

Podróżowanie pociągiem z rowerem elektrycznym jest jak najbardziej możliwe, ale obowiązują konkretne zasady. Większość przewoźników kolejowych w Polsce i Europie umożliwia przewóz e-bike’ów po wykupieniu dodatkowego biletu na rower. W praktyce rower elektryczny traktowany jest tak samo jak tradycyjny – różnicą jest tylko większa waga, która może wynosić nawet 25–30 kg. Dlatego warto wcześniej sprawdzić, czy pociąg ma wyznaczone miejsca do przewozu jednośladów.
Niektóre modele rowerów elektrycznych są masywne i mogą sprawiać trudności przy wniesieniu ich do wagonu. Z tego względu dużym ułatwieniem jest wybór e-bike’a ze składaną ramą lub z możliwością szybkiego demontażu baterii i kół. Lżejsze modele miejskie zdecydowanie łatwiej transportować niż rowery górskie z grubymi oponami i dużymi akumulatorami.
W przypadku transportu miejskiego przepisy są bardziej restrykcyjne. W wielu miastach regulaminy przewoźników pozwalają na przewóz rowerów w tramwajach czy autobusach, o ile nie utrudnia to podróży innym pasażerom. Jednak w praktyce rower elektryczny, z racji swojej wagi i gabarytów, może być kłopotliwy. Najlepiej sprawdzają się tutaj rowery elektryczne składane, które po złożeniu traktowane są jak bagaż i nie wymagają dodatkowej opłaty.
Największe ograniczenia dotyczą transportu e-bike’a samolotem. Powodem są baterie litowo-jonowe, które w większości linii lotniczych nie mogą być przewożone w bagażu rejestrowanym ani podręcznym, jeśli ich pojemność przekracza 100 Wh. Standardowe baterie rowerów elektrycznych mają 400–700 Wh, co automatycznie eliminuje je z przewozu.
Dlatego przewiezienie całego roweru elektrycznego samolotem jest bardzo trudne – większość przewoźników po prostu tego zabrania. Rozwiązaniem bywa wysyłka roweru kurierem (zdemontowanego i odpowiednio zabezpieczonego) lub wynajem e-bike’a na miejscu.
Aby podróż była wygodniejsza, warto:
wyjąć baterię i przewozić ją osobno,
zdjąć sakwy, kosze i dodatkowe akcesoria,
zablokować kierownicę lub użyć pokrowca, aby nie zabrudzić innych pasażerów,
w przypadku składanych modeli – złożyć ramę i spiąć ją paskami.
Takie działania sprawiają, że rower jest łatwiejszy do wniesienia i nie zajmuje nadmiernie dużo miejsca.
W godzinach szczytu podróż z dużym rowerem elektrycznym może być uciążliwa zarówno dla właściciela, jak i innych pasażerów. Dlatego w wielu miastach zaleca się przewóz rowerów komunikacją miejską poza największym ruchem. Jeżeli jednak często korzystasz z tramwaju czy autobusu, najlepszym rozwiązaniem będzie kompaktowy e-bike składany.
Jeśli planujesz podróże po Europie, a chcesz mieć rower elektryczny przy sobie, warto rozważyć:
wysyłkę roweru kurierem w specjalnym kartonie,
wypożyczenie e-bike’a na miejscu – coraz więcej wypożyczalni oferuje nowoczesne modele,
zakup dodatkowej baterii i transport samego roweru w bagażniku auta lub pociągiem.
Dzięki temu unikniesz problemów z ograniczeniami lotniczymi, a jednocześnie będziesz mógł cieszyć się jazdą elektrykiem w dowolnym miejscu.
Warto pamiętać, że przepisy mogą różnić się w zależności od przewoźnika i kraju. Zanim zdecydujesz się na podróż z rowerem elektrycznym, sprawdź regulamin konkretnej linii kolejowej, komunikacji miejskiej czy lotniczej. To pozwoli uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek i ewentualnych dodatkowych opłat.
W naszym sklepie IwoBike często spotykamy klientów, którzy szukają e-bike’a nie tylko do jazdy rekreacyjnej, ale również do podróży i codziennych dojazdów. Dlatego oferujemy zarówno klasyczne rowery elektryczne trekkingowe, jak i praktyczne modele składane, które idealnie sprawdzają się w transporcie publicznym. Pełną ofertę znajdziesz tutaj: https://iwobike.pl/21-rowery-elektryczne.
Oprócz szerokiego wyboru modeli zapewniamy doradztwo w zakresie dopasowania roweru do stylu życia klienta. Nasi eksperci pomagają dobrać odpowiedni e-bike, uwzględniając nie tylko rodzaj tras, ale także sposób transportu. Dzięki temu każdy może znaleźć rower, który będzie idealnie pasował zarówno do jazdy po mieście, jak i dalszych podróży.
Rower elektryczny można bez problemu przewozić pociągiem, z ograniczeniami w tramwajach i autobusach, ale transport samolotem jest w większości przypadków niemożliwy z uwagi na akumulatory. Dlatego wybierając e-bike’a, warto zastanowić się, jak często będzie przewożony i dostosować model do swoich potrzeb. W IwoBike wierzymy, że odpowiednio dobrany rower sprawi, że każda podróż – nawet ta z przesiadkami – będzie czystą przyjemnością.